因為今天是李長生正式登門拜訪的日子，自己大姐那邊也基本公關好瞭，趙泰晤所幸就沒等自己大姐下飛機，在下午三點左右的時候就提前離開瞭仁川國際機場。

　　1992年2月，首爾新機場總體規劃藍圖獲批；11月12日，首爾新機場場址整地及一期工程開工，歷時近八年，終於是在2000年6月30日新機場仁川國際機場竣工驗收，於2001年3月29日正式啟用。

　　從此仁川機場是取代瞭之前的首爾機場成為瞭整個首爾，甚至整個韓國最大的機場，在全世界也都是排名前列的現代化綜合機場，大韓航空的總部自然是坐落在仁川機場附近，仁川機場可以說是大韓航空手裡最大的底氣所在。

　　雖然仁川是首爾經濟圈的重要組成部分，但仁川本身就是一個地城市，離首爾很近，但還是有一定的路程，所以趙泰晤要提前出發，平時無所謂，今天可是重要日子，肯定不能回去的太晚，讓所有人都等他一個。

　　殊不知，正因為趙泰晤這個常務理事提前離開，之前又是他在負責他大姐的危機公關，所以現在就造成瞭趙顯娥這個當事人成為瞭機場這邊的實際負責人。

　　趙顯娥之前一直是在飛機上，紐約飛首爾差不多要14小時，加上中途專機或者其他一些延誤，十七八個小時也沒什麼好奇怪的。

　　趙顯娥那邊現在就存在這些問題，畢竟是先拖延瞭起飛時間，然後又單方面的更換瞭乘務組，所以中間是有2小時左右的轉機跟等待時機，前前後後是比預期晚點瞭近三個小時，這自然是導致機上乘客怨聲載道。

　　不過一開始也以為是正常的晚點，隻有少部分坐頭等艙的知道一些內幕，但頭等艙的那些人一般情況下是很有分寸的，所以這事暫時是不為外界所熟知。

　　不過下瞭飛機瞭解到相關事件跟最後公關結果的趙顯娥明顯是對這個處理意見很不滿意，明明就是乘務組的錯，憑什麼要進行危機公關，甚至還要對乘務組的那些人賠禮道歉各種封口，你是在當面打我這個大姐的臉，不把我給當回事瞭嗎？

　　已經偷偷潛伏進趙顯娥辦公室的小白跟梁雪雁看到趙顯娥這一臉的怒氣，立馬知道機會來瞭，是瞬間讓小白刮起一陣妖風，然後借機施展一些狐族特有的幻術，激發趙顯娥心底的怨氣，讓她把這口怨氣發泄出來。

　　原本就不想這麼簡單瞭事的趙顯娥直接是怒氣攻心，對著手下人吩咐道：“開除金度姬（空姐），當班的所有乘務人員機組人員全部停飛一個月，那些原本有升職機會或正在進行相關評級的全部取消，還愣著幹嘛，立刻去做，我不想說第二遍。”

　　發現副社長正在氣頭上，做為社長助理的專員能怎麼辦？隻能是老老實實照做，雖然知道這樣處理很不好，可能會激發矛盾，但事已至此他也隻能老老實實照做。

　　原本休息瞭一天，打算上午（美國時間）坐飛機返航的涉事空姐金度姬在得知這個消息後（內部員工是低價折扣票或免票，開除後就沒有相關福利瞭），是徹底怒瞭。

　　被一個財閥大小姐無故打罵羞辱就已經很氣人瞭，現在竟然還要開除她，不出意外甚至會上大韓航空的黑名單，以後都不能再在韓國從事類似的工作，甚至連國外都很難。

　　就算我犯瞭一點小錯，也沒必要做的這麼絕吧？

　　前面還找我和解，給予我適當的補償跟尊重，現在飛機一到站，連多等幾天都不願意，這就要秋後算賬，之前的那些承諾全部取消，甚至連我回國的機票都得自掏腰包，你們這些財閥是不是也太不把我們當人瞭？

　　都已經被逼到絕路瞭金度姬自然是什麼都不怕瞭，難不成還能有更壞的結果？

　　韓國的法院肯定沒戲，但她現在可是在美國，而且事情也是發生在美國，加上這一次的處理結果大傢意見都很大，也知道勝訴後很可能撈上一票，大不瞭不回去就是瞭。

　　一群相關人員在金度姬的帶領下直接是向美國紐約州最高法院狀告趙顯娥在韓航頭等艙內辱罵她並施以暴力，請求美國法院對趙顯娥采取損傷賠償。

　　金度姬通過自己的律師強調，“堅果”事件令她蒙受瞭嚴重的精神打擊；尤其是大韓航空，為挽回因趙顯娥事件而受損的公司信譽甚至強迫她作出雙方合好的假供詞及假錄像，在她配合後，直接就把她給無故開除瞭，所以她有理由起訴並申請足夠的賠償。

　　此時趙顯娥跟正在回傢路上的趙泰晤自然不知道這中間的變化，畢竟現在隻是起訴階段，傳票還沒那麼快傳到趙顯娥手中，但這件事已經註定會被鬧大。

　　在現如今這個自媒體時代，隻要經常關註互聯網，本身會網絡社交的，多多少少都懂一些套路，再加上金度姬是有同事當時偷偷拍下的原聲視頻，所以是直接上傳到瞭網絡上，先在美國那邊帶起瞭相關節奏。

　　等趙泰晤接到消息的時候，已經是晚上瞭，一大傢子坐在一起聚餐的時候，早就錯過瞭最理想的黃金兩小時，已經無法杜絕視頻的傳播，所以這起“堅果門”註定會被鬧大，影響深遠，同時也讓韓進集團趙傢姐弟之間的姐弟情深徹底暴露在所有人的視線范圍之內。