梁安琪靠在陳昊懷裡做小鳥依人狀，纖纖玉指在對方胸口畫著圈圈，幽幽開口道：“阿昊，你以後打算怎麼安排姐姐？”

　　“安排？”陳昊意外道：“你不是何傢的四姨太，要我怎麼安排，我們的關系又不可能公開，你要我怎麼安排？”

　　“哼。”梁安琪冷哼一聲：“你還想什麼責任都不負啊？”

　　“哈哈。”陳昊捏瞭一把梁安琪的渾圓美臀：“那你想要我怎麼負責？”

　　“嗯。”梁安琪俏臉一紅，扭瞭扭腰身，感受著陳昊的大手依舊在自己的翹臀上鍥而不舍的揉捏，也就不掙紮瞭，嬌喘道：

　　“我要跟超瓊的待遇一樣，做你的合作夥伴，而且我有需要的時候，你也要滿足我！”

　　“你要求還真多。”陳昊拍瞭一下梁安琪的翹臀。

　　“哪裡要求多瞭。”梁安琪玉手握住陳昊的肉棒套弄瞭兩下，嬌笑道：“又不光是我享受，人傢也會讓你享受的。”

　　“我說的是做我的合作夥伴。”陳昊閉上眼睛享受梁安琪玉手的服務。

　　“我現在也是你的女人，難道就沒資格做你的合作夥伴嗎？”梁安琪加快瞭套弄速度，有些不忿道！

　　“也沒有啊，接下來收購沃爾瑪我不就帶上你瞭。”陳昊笑道。

　　“誰知道何超瓊安瞭什麼心思。”梁安琪幽幽道：“我可不信任她。”

　　“這筆錢打到你新的渣打銀行賬戶，是由銀行監管的，她是沒辦法插手的。”陳昊說道。

　　“總之，我也不知道怎麼說，就是不放心！”梁安琪套弄著陳昊的肉棒，另一隻手把玩著那兩顆跳彈，給陳昊服務的同時，自己也有些火氣，下意識的雙腿並攏在瞭一起，輕輕地摩擦陰唇蜜穴！

　　陳昊享受梁安琪服務的同時，想瞭想說道：“要不這樣，收購沃爾瑪的事情你就不要參與進來瞭。”

　　“什麼嘛。”梁安琪氣憤的都停下幫陳昊打手槍瞭：“你這是要提前把我踢出局。”

　　“哈哈。”陳昊笑道：“當然不是。”

　　梁安琪雙手抱在胸前，更加凸顯自己兩團混元如雪的乳房，質問道：“那你到底是什麼意思？”

　　“香港有沒有什麼好的航空公司？”陳昊問道。

　　“香港最知名的航空公司，自然就是國泰航空瞭。”梁安琪美眸一亮：“怎麼，你想收購航空公司？”

　　陳昊點點頭：“我本來就有一傢航空公司，叫做亞太航空，如果在整個國泰航空的資源，就可以成為亞洲最大的航空公司。”

　　梁安琪眉開眼笑，再次興奮起來：“阿昊，你如果真的打算收購國泰航空，可不可以帶上我。”

　　“行吧。”陳昊笑道：“到時候，讓你成為國泰航空的董事，順便給你安排給行政總裁當當。”

　　“阿昊，你真是太好瞭。”梁安琪興奮之情溢於言表，玉手再次開始幫陳昊套弄肉棒！

　　陳昊捏著梁安琪粉嫩如玉的下巴：“不要總是在我面前耍脾氣，我不喜歡。”

　　“知道瞭，姐姐不會瞭。”梁安琪春情嫵媚的看著陳昊，更加殷切的幫陳昊套弄肉棒！隨即又說道：“不過，國泰航空可沒那麼容易被收購。

　　國泰航空最開始由美國籍的 roy c farrell 及澳洲籍的 sydney h de kantzow 於1946年9月24日創辦。最初，他們均以上海為發展基地，後來決定遷往香港，並成立國泰航空（據說，國泰的名字原是由 farrell 及一群外國通訊員於馬尼拉酒店的酒吧想出來的！

　　成立初期，國泰開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運及貨運航班，業務發展十分理想。1948年香港最主要的商行之一的 butterfield & swire即太古集團前身，收購瞭國泰的四成半股權。於john kidston swire的領導下butterfield & swire 隨即全權負責國泰的營運。 期後10年間，隨著國泰引進頭等客位及經濟客位，機隊不斷擴展，而且服務日益完善。

　　70年代早期，國泰已經陸逐引入最先進的科技，包括電腦化訂位系統及飛行模擬駕駛艙 。1979年中，第一架波音747- 200客機正式到達香港投入服務。而同年年底，國泰申請到飛往倫敦的航權。隨著更多波音747客機的加入，機隊日趨強大完善，而我們亦將服務擴展至歐洲及北美洲。

　　80年代是國泰航空事業的新裡程。當時正值全球經濟起飛，尤其亞洲的發展更是一日千裡，因此商務旅客、遊客及貨運業務增加的幅度，實屬前所未有。國泰亦乘著時代轉變與需求，於80年代全速發展國際航線網絡，包括往來倫敦、佈裡斯班、法蘭克福、溫哥華、阿姆斯特丹、羅馬、三藩市、巴黎、蘇黎世及曼徹斯特的航班。

　　經歷瞭10年的繁榮，90年代初期卻是航空業的艱苦期。然而，國泰依然屹立航空界，皆因我們深信香港不單是我們的傢，更是我們的最佳基地。因此我們無懼逆境，更在此時推出勝人一籌的乘客服務。

　　穩守航空界領導地位90年代中期，國泰已經組成一支全球最先進、最‘年輕’之一的機隊。

　　國泰總部國泰城在1999年中於香港國際機場落成，這項龐大的計劃標志著國泰對香港的前途充滿無比信心，帶領業務邁向新紀元。

　　踏入千禧年，國泰航空於2000年錄得港幣50億豐厚的溢利，但在往後數年卻遇上美國911事件、第二次海灣戰爭及沙士疫潮等嚴峻的挑戰。

　　2002年，國泰與dhl達成聯營香港華民航空的合作協議，香港華民航空現時擁有八架空中巴士a300貨機，受惠特快通宵貨運服務，其區內航空網絡不斷擴展。

　　2003年12月國泰恢復北京線的客運服務，成為發展航線的裡程碑，其後國泰航空陸續開辦廈門的客運及上海的貨運服務 ，鞏固香港作為中國內地重要門戶的地位，為國泰航空的業務揭開新一頁。”

　　聽完梁安琪的介紹，陳昊對國泰航空有瞭一個大致的瞭解，這傢航空公司無疑發展的很好，但這卻讓他更加有興趣收購國泰航空！