加長林肯在前後共八輛東方之子的護衛下，緩緩駛入地下通道，陸爾傑和女孩們乘坐專用電梯分批次進入各自的樓層。

　　外面的搏殺他都視而不見，無論對方的陰謀陽謀，都撼動不瞭至尊大佬一絲一毫。

　　至尊商場還未開門營業，現在的時間是早上八點，其它崗位是早八點上班，商場規定在九點開門營業，這就減輕瞭保鏢們護衛的難度，商場一開門，外面的大街上人山人海的，誰知道哪個是敵人，哪個是普通百姓呢。當然，商場後面屬於禁區，不是商場的工作人員外人是難以進入的。

　　禮拜一是例會，例會由至尊副總顧曼楨主持，顧曼楨進入領導層以後，成長很快，性格潑辣，辦事幹練的顧曼楨頗為員工的愛戴和陸爾傑的賞識，提升她為至尊的副總是人心所向。陸爾傑兼任至尊董事長兼總經理。

　　至尊集團的中高層在會議室開會，陸爾傑旁聽。會議限定一個小時，對於一個大型集團來說，一個小時的會議時間實在是太短瞭，但，陸爾傑堅決摒棄那種開起會來沒玩沒瞭的可惡作風，久而久之，會議上一般要解決的是重大問題，那些小問題都在會後解決，也養成瞭至尊的領導們發言言簡意賅，幹練，務實求真的良好習慣。

　　會議正在進行，秘書冷清秋輕手輕腳的踱步到陸董的耳邊輕輕說瞭幾句，陸爾傑馬上起身出瞭會議室。

　　“宋哲來電話說什麼？”

　　“他想讓你去一趟19陸軍軍營，說是要見一位重要人物。”

　　“又是重要人物，就沒有他覺得不重要的！”陸爾傑眼神清亮，對冷清秋說道：“你通知安排航空發動機的五位專傢下午兩點來我辦公室。”

　　“好的，安排誰和你一起出去？”

　　“讓雅姿，雅蓉陪我去。”

　　“我馬上安排。”

　　很快，身穿制服的雅蓉和雅姿上身罩著厚厚的工作服走出秘書室。

　　“冷不？”

　　“不冷！”兩位秘書嫵媚的微笑著回答。

　　十九路軍營，陸爾傑真見到瞭一位重要人物，誰呢？上海城防司令陳紹寬。陳紹寬，國民黨陸軍，海軍一級上將，1889年生於福建省閩縣，他的父親原先是一名箍匠，後加入晚清海軍，擔任水手。由於傢庭影響，陳紹寬在求學時代就不自覺地向海軍靠攏。他17歲進入南洋水師學堂，攻讀航海技術。畢業後，加入清朝海軍服役。後歸附國民革命軍。在任期間曾規劃4大戰區，提出20艘航母計劃。並且指揮瞭著名的江陰海戰。民國5年，陳紹寬奉命赴歐洲考察海軍，第二年在英海軍中參加第一次世界大戰的海軍時英照格羅林戰役，被授予“歐戰紀念勛章”。民國7年，為中國駐英公使館海軍武官。民國8年，任巴黎和會中國代表團專門委員，又任倫敦萬國海路會議中國代表及中國海軍留歐學生監督。是年10月，因奔喪回國。後留國任“通濟”練習艦中校艦長。民國12年，改任“應瑞”艦上校艦長。民國15年，升海軍第二艦隊少將司令。

　　1919年，陳紹寬又作為海軍代表出席巴黎和會。在那裡，他零距離目睹瞭西方列強是如何打著“議和”的旗號瓜分利益，欺凌弱小。中國雖是戰勝國，卻如同案板的上的一塊肉，任人宰割；國權任人玩弄，讓陳紹寬有瞭切膚之痛：強權即公理、弱國無外交。要想在豺狼虎豹林立的國際舞臺上屹立不倒，唯有自強；於是，他暗自下瞭決心，將自己獻給中國海軍事業，用強大的艦隊來捍衛國傢尊嚴！這次抉擇，為他的人生展開一條艱險的荊棘之路。

　　民國16年10月，繼第一艦隊司令陳季良之後，陳紹寬宣佈歸附國民革命軍，並率艦與北洋軍閥孫傳芳大戰，大獲全勝。以拱衛京畿有功，得國民政府一等勛章和“中流砥柱”大勛旗。接著又組成西征艦隊，沿江而上，克漢口，為中央政治委員會武漢分會委員，接著又克長沙、嶽州等地。民國17年1月，西征結束，奉命回南京。同年12月海軍司令部撤銷，設海軍署，陳紹寬為中將署長，力謀統一中國海軍，但沒有成功。

　　民國18年3月，蔣桂戰爭爆發，陳紹寬親自以“應瑞”旗艦護送蔣第二次西征，隨即占領湖北、湖南，被委湘鄂政務委員會委員兼湖南省政府委員。6月，國民政府恢復海軍部，陳紹寬為海軍部政務次長兼第二艦隊司令。不久，海軍部長楊樹莊兼福建省長，部務由陳紹寬代理，接著被正式任命為代理部長兼上海黃浦江邊江南造船所所長。

　　民國21年，升海軍部上將部長並為國民政府國防委員會委員、國民黨中央執行委員。民國23年，因創辦“海軍大學”，聘請日本海軍專傢分別講授“高等軍事學”和“國際海法”，引起以“應瑞”艦長林元銓等23位艦長的不滿，聯名控告陳紹寬“親日”。陳紹寬被“查處”，因此憤而辭職。以後汪精衛幾次到上海“慰留”。林元銓等人分別受到“調離”處理，陳紹寬才回部視事。

　　民國26年4月，陳紹寬為國民政府代表團副團長，赴英國參加英國國王喬治六世的加冕覲禮，事後轉德國考察海軍。同年7月7日，中國抗戰爆發，陳紹寬即回國組織“江陰阻塞線”，封閉長江下遊水道，保衛中國的大後方。

　　陳紹寬一生致力於中國海軍的發展，可惜時運不濟，他曾經不止一次的向老蔣提議建設強大海軍的方案，包括建造20艘航空母艦，那時候建造一艘航母需要18億，但是老蔣陰奉陽違，為瞭挽留住陳紹寬，他謊稱中國海軍將在五年之內總噸位達到60萬噸的目標，致使陳紹寬一心一意的為國民黨海軍謀發展，費勁心力，卻始終未能在民國期間看到龐大的中國海軍屹立於東方之林。

　　早在1928年，時任中國海軍第二艦隊司令的陳紹寬就曾經上書，要求花2000萬元建造中國第一艘航空母艦。建航母！那絕對是中國軍界的重磅炸彈！消息傳開，眾人議論紛紛。造航母當然是好事情，但中國有這個實力麼？這個時候，蔣既不想出錢，又不想失掉人心，就使出“拖”字訣：五年，十年，十五年，給陳紹寬畫瞭一個大大的餅。一轉眼到瞭抗戰，中國海軍那點傢底都讓陳紹寬折騰沒瞭，而陳紹寬還在做他的海軍強國夢：從遼東到南海中越邊界，劃分四大戰區，建造20艘航母，每艘航母造價約18億元。這可真是“宏圖大業”，一下子把中國海軍未來幾十年的實踐和理想都說完瞭。堅持的反面，就是頑固。在陳紹寬看來，他是在實踐自己的海軍強國夢；在別人看來這就是固執己見，癡人說夢。老蔣看到陳紹寬的計劃，嘖嘖舌頭。陳紹寬啊陳紹寬，你把自己的傢底賠個精光不說，還要燒錢造航母，瘋瞭嗎？從這時，陳紹寬的仕途就開始走背運瞭。

　　1943年11月，陳紹寬代表海軍部再次提出海軍建設的規劃。在這次規劃中，他已經不再滿足於擁有幾艘航母瞭，而是要建造幾個航母群。他設想將中國沿海劃為四個海軍區：第一區從遼寧安東到山東半島成山頭；第二區從成山頭到長江口；第三區從長江口到廣東汕頭；第四區從汕頭到中越交界。每個區成立一支海防艦隊，擁有5艘航母，全國沿海共需要20艘航母，每艘航母造價18億元。這個規劃令包括蔣在內的許多人瞠目結舌。陳紹寬卻說：“這筆錢國傢是省不得的。”顯然，就戰時中國的狀況來看，上述規劃沒有實現的可能，陳紹寬也明知這一點，但在他看來，先給蔣吹吹風也是很有意義的。1945年8月，在抗戰即將勝利之際，陳紹寬動真格的瞭。他拉上軍政部部長陳誠、銓敘廳廳長錢卓倫，結合現有海軍艦艇情況，制定瞭《海軍分防計劃》。該計劃對幾年前的規劃作瞭修訂，將擁有航母的數量從20艘減為12艘，目的是讓更多的人接受這一方案。陳紹寬解釋說，這12艘航母當然不是一次完成，期限為30年。第一個10年計劃先造1萬噸和8000噸航母各一艘，每噸造價6280美元。